/ /
Корректировки пандемии в мире логистики

Корректировки пандемии в мире логистики

Корректировки пандемии в мире логистики 11.03.2021

Корректировки пандемии в мире логистики

Пандемия Covid-19 серьезно повлияла на логистику во всем мире. Кризис привел к колоссальному дисбалансу грузовых потоков.

Основная мировая логистическая тенденция - это повсеместное снижение трафика. Причины очевидны: закрытые границы, закрытие магазинов, рост курса доллара, карантинные меры. Отсутствие ясных и прозрачных правил игры в сложившихся условиях для логистического рынка также сыграло свою роль.

Логистика в Китае

В КНР были затронуты все виды перевозок и налаженные логистические цепочки в некоторых случаях оказались полностью разрушены. Логисты были вынуждены в экстренном порядке искать альтернативу: например, внутри страны автоперевозки были заменены железнодорожными. Таким образом, железная дорога стала основным логистическим инструментом. Сейчас Китай восстановил ж/д сообщение с Россией и потому наблюдается высокий спрос на железнодорожные перевозки из Азии.

Таможня КНР весьма эффективно сработала в сложившейся ситуации. Был принят ряд оперативных мер, которые положительно повлияли на грузопоток. Например, было сокращено время оформления важных грузов, открыты КПП для противоэпидемических поставок и любых грузов, необходимых для возобновления производства. 

Логистика в России

В России рынок грузоперевозок падает день ото дня. Заметных улучшений пока не наблюдается. Правительство Российской Федерации принимает дополнительные меры экономической поддержки организаций.

Сообщение между Россией и странами Евросоюза существенно нарушено. Усиление противоэпидемических мер вызывает простой транспорта на таможне и вынужденное пролонгирование сроков доставки. Поэтому меняются внешние логистические цепочки и возрастает трафик внутри страны.

Железнодорожные перевозки

Сегмент ж/д транспортировок также переживает кризис, хотя она пострадала меньше других. К тому же, железнодорожный транспорт полностью находится в ведении государства, поэтому оперативнее получает поддержку. Уже значительно восстановлено сообщение со странами Азии. На фоне экономического упадка РЖД ввело систему скидок для стимуляции грузоперевозок. С существенными скидками отправляются также и социально значимые грузы. Специалисты отмечают рост перевозок продуктов питания. Среди операторов также зафиксирован спад: экономический кризис влияет на предоставление вагонов.

Контейнерные перевозки по морю

Из-за пика коронавируса в европейских странах океанские суда не могут выйти из Юго-Восточной Азии, так как в портах Европы не обрабатываются судовые партии. Большинство сроков давно сорваны и компании озабочены тем, чтобы хотя бы просто доставить груз.

Пустые рейсы и неоднозначное положение на границе оказывают сильное влияние на морские отправления: существенно медленнее работают порты и таможенное оформление в большинстве случаев сильно задерживается. Возникает неустойчивая ситуация с пустыми контейнерами: их профицит в одних странах против дефицита в других. Многие отправки и судовые работники подолгу находятся в море из-за повсеместно введенных карантинных мер. 

Автомобильные перевозки

Отрасль автоперевозок была затронута эпидемией в первую очередь. Автотранспорту, перевозящему социально значимые группы товаров, везде предоставляется преимущество для въезда. В целом, автосообщение между РФ и Европой уже происходят в режиме, приближенном к обычному.

Глобальные тренды

Логистические компании должны максимально быстро адаптироваться к изменившимся условиям, чтобы как можно скорее оправиться от кризисных изменений. Очевидно, что и после кризиса будут сохраняться ряд нынешних трендов в логистике. В первую очередь, это демпинг на логистическом рынке, уход нежизнеспособных игроков и развитие коллабораций. Для потребителей - возможность заказа перевозок онлайн, бесконтактная доставка. Многие логистические компании отказываются от обновления автопарка из-за экономии, большим спросом пользуется ремонт транспорта и аусорсинг. Активно внедряются новейшие технологии, развивается “автопилотная” доставка. В сложившихся условиях большинство компаний вынуждены разрабатывать антикризисные планы.

Итоги

Преодоление нынешнего кризиса – беспрецедентная проверка для мировой логистики. После пандемии отрасль логистики бесповоротно изменится. Но компании, следящие за тенденциями и адаптирующиеся к неустойчивым условиям на рынке, смогут контролировать ситуацию и укреплять свои показатели в бизнес-среде.




Остались вопросы?

Ответим в течение 1 часа с пн-пт 9.00-18.00

Москва
msk@40ft.company

Москва Москва

Санкт-Петербург
spb@40ft.company

Санкт-Петербург Санкт-Петербург

Владивосток
vladivostok@40ft.company

Владивосток Владивосток

Китай
china@40ft.company

Китай Китай

Южная Корея
korea@40ft.company

Южная Корея Южная Корея